Äärik
Kriitiliste torusüsteemide tööstuslike äärikute tootja
Meie sepistatud äärikud, mis on valmistatud vastavalt ASME, EN, DIN ja JIS standarditele, tarnitakse EPC töövõtjatele, nafta- ja gaasiettevõtetele, elektrijaamadele ja tööstusseadmete tootjatele enam kui 20 riigis. Iga ääriku taga on täielik EN 10204 3.1 jälgitavus, PMI kontroll ja kolmanda osapoole sertifikaat.
Miks valida meid
100% jälgitavus (EN 10204 3.1 MTR)
Iga äärik on tähistatud ahju numbriga, mis on otseselt seotud selle tooraine keemilise koostise analüüsi ja mehaaniliste omaduste katsearuannetega.
Globaalne vastavus
Toodame äärikuid vastavalt standarditele ASME B16.5, ASME B16.47, EN 1092-1, DIN, JIS ja kliendipõhistele rahvusvahelistele spetsifikatsioonidele.
Täiustatud CNC-töötluse täpsus
Kõigil tihenduspindadel (RF, FF, RTJ) on tagatud ranged tolerantsid, vältides sellega{0}}kohapealse paigaldamise viivitusi.
Kiired tarnetsüklid ja skaleeritav võimsus
Aastane sepistamisvõimsus ületab 20 000 tonni, piisava toorainevaruga, et pidada kinni projekti rangetest tähtaegadest.
Meie toodetavate äärikute tüübid
Pakume laia valikut tööstuslikke äärikuid suurusega 1/2" kuni 60" (DN15 - DN1500), mis on saadaval surveklassides 150 kuni 2500 (PN6 kuni PN400).
|
Ääriku tüüp |
Tüüpilised rakendused |
Survehinnangud |
Vastamisi valikud |
|
Keevituskael (WNF) |
kõrge{0}}rõhu ja kõrge temperatuuriga torujuhtmed; väldib stressi keskendumist. |
Klass 150 - 2500 |
RF, RTJ |
|
Slip{0}}On (SOF) |
Madal{0}}rõhusüsteemid; lihtsam joondamine ja madalamad tootmiskulud. |
Klass 150 - 600 |
RF, FF |
|
Pime äärik (PIME) |
Torusüsteemide otste või surveanumate avade tihendamine. |
Klass 150 - 2500 |
RF, FF, RTJ |
|
Socket Weld (SWF) |
Väike{0}}läbimõõt, kõrgrõhuga-hüdraulika- ja aurutorud. |
Klass 150 - 1500 |
RF |
|
Keermestatud äärik (TH) |
Väga spetsialiseerunud madalrõhutorud{0}}, kus keevitamine on keelatud. |
Klass 150 - 2500 |
RF, FF |
|
Ringliiges (LJF) |
Süsteemid, mis vajavad kontrollimiseks või puhastamiseks sagedast demonteerimist. |
Klass 150 - 600 |
Lame nägu |
Esmaklassilised materjalid ja metallurgiline terviklikkus
Materjali valik mõjutab otseselt survekindlust, korrosioonikindlust, kasutusiga ja elutsükli kogukulusid. Meie insenerimeeskond aitab klientidel valida töötemperatuuri, rõhu ja protsessikeskkonna põhjal kõige sobivama materjali.

Roostevaba teras
ASTM A182 F304/304L, F316/316L, F321, F347 (Suurepärane korrosioonikindlus keemia-, farmaatsia- ja avamere töötlemiseks).

Süsinikteras
ASTM A105, A350 LF2 (Mõeldud ümbritseva keskkonna ja kõrgemal{3}}temperatuuril või madalal temperatuuril{4}}mõjude testimiseks.

Legeerteras
ASTM A182 F5, F11, F22, F91 (kõrge tõmbetugevus ja roomamiskindlus kõrgtemperatuuriliste elektrijaamade torustike jaoks).

Duplex & Super Duplex teras
F51 (UNS S31803), F53 (UNS S32750) (Optimeeritud merekeskkonna ja väga agressiivsete kloriidirakenduste jaoks).
Meie tootmisprotsess
Meie rajatises kasutatakse suletud-stantsi ja rõngas-valtsimise sepistamisprotsessi, mis täpsustab terase terastruktuuri, maksimeerides viljavoolu ja väsimuskindlust.
Tooraine ülevaatus
Iga terastoorik läbib enne lõikamist positiivse materjali identifitseerimise (PMI) ja ultrahelikatse, et tagada sisemiste tühimike puudumine.
Täppis sepistamine ja rõngasvaltsimine
Toorikud kuumutatakse 1100–1250 kraadini ja sepistatakse suure-tonnaažiga hüdrauliliste presside all, et täpsustada terade struktuuri, optimeerida viljavoolu ning parandada mehaanilist tugevust ja väsimuskindlust.
Lahuse lõõmutamine ja kuumtöötlus
Kuumtöötlusprotsessid valitakse vastavalt materjali klassile ja projekti nõuetele. Olenevalt spetsifikatsioonist võib äärikute mehaanilisi omadusi taastada, korrosioonikindlust parandada ning kõvadus- ja lööginõuetele vastavuse tagamiseks läbida normaliseerimine, karastamine ja karastamine, lahusega lõõmutamine või pingete leevendamine.
CNC-mehaaniline töötlemine ja viimistlus (mikro-tolline täpsus)
Täiustatud CNC-töötlus tagab täpse sobitamise{0}}ja vähendab paigaldusaega välipaigalduse ajal. RF-, FF- ja RTJ-katted on töödeldud vastavalt ASME B16.5 pinnaviimistluse nõuetele, tagades ühtlase tihendusvõime.
Kvaliteedi tagamine
Meie null{0}}defekti kontrollimise protokoll sisaldab:
Mõõtmete ülevaatus
Välisdiameetrite, paksuse, poldi ringi läbimõõtude ja joonduse 100% kontroll.
Mittepurustav testimine (NDT)
Ultraheli testimine (UT), magnetosakeste kontroll (MPI) ja vedeliku läbitungimise testimine (LPI), et tagada aluspinna terviklikkus.
Destruktiivne testimine
Tõmbetugevuskatsed, Charpy V{0}}notch-löögikatsed ja kõvaduse testid -soojus-arvu alusel.
Kolmanda osapoole-sõbralik
Me tervitame ja võtame regulaarselt vastu SGS-i, TÜV-i, Bureau Veritase (BV) ja DNV inspektoreid.
Rakendused
Nafta ja gaas
Väljakutse:Kõrgrõhu{0}}süsivesinikud, hapugaas (H2S) ja merealune korrosioon.
Meie lahendus:Rasked -seinaga WNF- ja RTJ-äärikud, mis vastavad täielikult standardile NACE MR0175/ISO 15156, et vältida vesinik{3}}indutseeritud pragunemist (HIC) rafineerimistehastes ja avamereplatvormidel.
Elektritootmis- ja aurusüsteemid
Väljakutse:Ultra-ülikriitilised temperatuurid (>500 kraadi) ja pidev soojuspaisumine.
Meie lahendus:ASTM A182 F22/F91 sulamist äärikud, mis pakuvad suurt roomamistugevust ja konstruktsiooni stabiilsust kõrge -pingega aurukontuuride ja tuumajahutusliinide jaoks.
Keemiline ja naftakeemia töötlemine
Väljakutse:Dünaamiline vedeliku stress ja agressiivne keskkond (väävel-, lämmastik-, vesinikkloriidhape).
Meie lahendus:Kahe-sertifikaadiga roostevabast terasest ja dupleks-F51/F53 äärikud, lõõmutatud lahendus-, et vältida täppide, pragude korrosiooni ja teradevahelisi rünnakuid.
Veetöötlus ja magestamine
Väljakutse:Suure kiirusega{0}}merevee põhjustatud tugev kloriidi- ja galvaaniline korrosioon.
Meie lahendus:Super Duplex F53 ja korrosioonikindla-kattega äärikud, mis on kohandatud kõrgrõhu-pöördosmoosi (RO) süsteemide jaoks, tagades 25+-aastase eluea.
OEM- ja kohandatud projekteeritud lahendused
Kohandatud konfiguratsioonid
Kohandatud rummu pikkused, spetsiaalsed reduktoräärikud ja kohandatud sihtpinnad, mis on loodud teie täpsete CAD-i/jooniste järgi.
Vooderdus ja keevisõmblus
Spetsiaalsed korrosioonikindlad sulamikatted (nt Inconel 625, Monel 400), mis on keevitatud süsinikterasest korpustele, et säästa kulusid ja säilitada kõrge korrosioonikindlus.
Kaas-tehniline tugi
Meie insenerid vaatavad läbi teie tehnilised andmelehed, et optimeerida disainilahendusi kaalu kokkuhoiu ja kulutõhususe tagamiseks, ilma et see peaks ohverdama struktuurilisi marginaale.
Tehniline ja tehniline tugi
Null-viga arvustuste joonistamisel (24-tunnine tööaeg)
Esitage oma CAD-, STEP- või PDF-plaanid. Kontrollime mõõtmete hälbeid ja polt
Metallurgiariskide maandamine
Kas olete silmitsi vesiniku murenemise, pingepragude või kõrgete temperatuuridega? Meie insenerid sobitavad täpse ääriku materjali (alates süsinikust kuni Super Duplexini) teie konkreetse rõhu, temperatuuri ja keemilise kandja parameetritega.
Kujunduse optimeerimine kulude kokkuhoiuks
Teenuse Design -for-Manufacturability (DFM) ülevaadete kaudu aitame täpsustada kohandatud äärikuprofiile ja seinapaksusi, vähendades toormaterjali kaalu ja ostukulusid, ilma et see kahjustaks konstruktsiooni ohutust.
Tehase tugevus
|
Võimekus |
Spetsifikatsioon |
|
Tootmisrajatis |
35,000 m² |
|
Aastane ääriku mahutavus |
20 000 tonni |
|
Terase töötlemise võimsus |
30 000 tonni |
|
Eksporditurud |
20+ Riigid |
|
Toote suurus |
1/2"–60" |
|
Standardid |
ASME, EN, DIN, JIS |
|
Ülevaatus |
PMI, TÜ, MPI, PT |
Pakendamine
Tagame 100% pinna terviklikkuse meie tehase põrandast kuni teie projekti asukohani. Meie raskeveokite-kaubaveo pakend välistab rooste ja logistilised viivitused.
Mitme{0}}kihi roostevastane-kaitse:Iga äärikut on töödeldud kerge -roostevastase õli, musta värvi või kollase lakiga. Kõik kriitilised tihenduspinnad (RF, FF, RTJ) on kindlalt kaetud tugevate -plastkaitsmetega, et vältida transpordi ajal kriimustusi.
Null{0}}fumigatsiooniga ookeani juhtumid:Pakime eranditult ISPM-15-ga ühilduvatesse rasketesse-vineerkastidesse või kaubaalustesse. See välistab vajaduse fumigeerimissertifikaatide järele, tagades 100% probleemideta tollivormistuse USA ja Euroopa sadamates.
Korduma kippuvad küsimused




















